Realizacje

ZAPROJEKTOWANIE I WYKONANIE ROBÓT DLA PROJEKTU PN.: ,,STWORZENIE CIĄGU KOMUNIKACYJNEGO ŁOMŻA – BIAŁYSTOK POPRZEZ REWITALIZACJĘ WRAZ Z ELEKTRYFIKACJĄ LINII KOLEJOWEJ NR 49 ŁOMŻA – ŚNIADOWO ORAZ ELEKTRYFIKACJA I ODBUDOWA INFRASTRUKTURY OBSŁUGI PASAŻERSKIEJ NA LINII KOLEJOWEJ NR 36 NA ODCINKU ŚNIADOWO – ŁAPY" REALIZOWANEGO W RAMACH PROGRAMU UZUPEŁNIANIA LOKALNEJ I REGIONALNEJ INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ – KOLEJ+ DO 2029 ROKU.”

Inwestor: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykonawca: ZUE S.A.

Termin realizacji: 22.04.2025 - 22.04.2029

Wartość kontraktu: 771 900 000,00 PLN

Cele kontraktu:

- Cele infrastrukturalne i techniczne

• Rewitalizacja linii kolejowej nr 49 (Łomża – Śniadowo)
  • Wymiana torów na odcinku 17 km.
  • Modernizacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
  • Odbudowa stacji w Łomży i przystanku w Kozikach.
  • Budowa nowych przystanków: Śniadowo Łącznica i Konarzyce.
• Modernizacja linii kolejowej nr 36 (Śniadowo – Łapy)
  • Przebudowa torów na odcinku ok. 60 km.
  • Modernizacja przystanków: Kulesze Kościelne, Czachy Kołaki oraz stacji Sokoły.
  • Budowa mijanki w Czerwonym Borze dla poprawy punktualności.
• Elektryfikacja wybranych odcinków
  • Przygotowanie infrastruktury pod zasilanie trakcyjne.
  • Budowa systemów zasilania i podstacji trakcyjnych.

- Cele logistyczne i przemysłowe

• Skrócenie czasu przejazdu
  • Docelowy czas podróży z Łomży do Białegostoku: ok. 1 godzina 35 minut.
  • Prędkość pociągów: 80–120 km/h.
• Poprawa dostępności komunikacyjnej regionu
  • Przywrócenie połączeń pasażerskich po ponad 30 latach.
  • Ułatwienie dojazdu do Białegostoku, Warszawy i innych miast.
• Zwiększenie przepustowości i elastyczności ruchu
  • Odbudowa łącznicy w Śniadowie umożliwiającej przejazd bez zmiany czoła pociągu.
  • Modernizacja układów torowych na stacjach Czarnowo-Undy i Czerwony Bór.

- Cele środowiskowe i strategiczne

• Promowanie ekologicznego transportu zbiorowego
  • Zwiększenie udziału kolei w transporcie regionalnym.
  • Redukcja emisji CO₂ dzięki elektryfikacji i ograniczeniu transportu drogowego.
• Bezpieczeństwo i komfort podróży
  • Wszystkie przejazdy kolejowo-drogowe wyposażone w sygnalizację świetlną.
  • Nowoczesne perony z oświetleniem LED, wiatami, ławkami i oznakowaniem.
• Realizacja celów Programu Kolej+
  • Eliminacja wykluczenia komunikacyjnego.
  • Wzmocnienie spójności transportowej województwa podlaskiego.
  • Wsparcie rozwoju lokalnego i regionalnego.

- Cele społeczne

• Poprawa jakości życia mieszkańców
  • Ułatwienie codziennych dojazdów do pracy, szkół i placówek zdrowia.
  • Zwiększenie mobilności osób starszych i z ograniczoną sprawnością.
• Rozwój społeczno-gospodarczy regionu
  • Wzrost atrakcyjności inwestycyjnej Łomży i okolicznych gmin.
  • Wsparcie dla lokalnych przedsiębiorstw i usług.
• Zaangażowanie społeczności lokalnej
  • Uwzględnienie wniosków samorządów lokalnych w planowaniu inwestycji.
  • Informowanie mieszkańców o postępach prac i korzyściach z projektu.