Realizacje

Inwestor: Poznańskie Inwestycje Miejskie sp. z o.o.

Wykonawca: ZUE S.A.

Termin realizacji: 30.09.2022 - 17.02.2023

Wartość kontraktu: 82 2581 576,82 PLN

Cele kontraktu:

- Cele infrastrukturalne i techniczne

• Przebudowa torowiska tramwajowego w ciągu ul. Kórnickiej do os. Lecha – długość ok. 1,88 km.
• Modernizacja sieci trakcyjnej oraz przebudowa stacji prostownikowej „Żegrze”.
• Budowa nowych przystanków tramwajowych, autobusowych i zintegrowanych (tramwajowo-autobusowych).
• Przebudowa kolizyjnej infrastruktury drogowej, w tym odcinka ul. Unii Lubelskiej.
• Budowa nowych instalacji teletechnicznych, w tym miejskiego monitoringu wizyjnego i systemu dynamicznej informacji pasażerskiej (SDIP).
• Budowa parkingów typu „Park & Ride” – ok. 200 miejsc postojowych.
• Budowa nowych ciągów pieszych i rowerowych oraz schodów skarpowych na przystanku os. Tysiąclecia.

- Cele logistyczne i przemysłowe

• Poprawa sprawności komunikacyjnej systemu tramwajowego w południowo-wschodniej części Poznania.
• Zwiększenie przepustowości i niezawodności transportu publicznego – dzięki nowoczesnej infrastrukturze torowej.
• Integracja różnych form transportu – tramwaj, autobus, rower, pieszy – w ramach zintegrowanych węzłów przesiadkowych.
• Ułatwienie dojazdu do osiedli mieszkaniowych i centrum handlowego Posnania.

- Cele środowiskowe

• Ograniczenie emisji hałasu i drgań – zastosowanie technologii ograniczających wibracje i hałas.
• Zwiększenie efektywności energetycznej – nowoczesna sieć trakcyjna, oświetlenie LED.
• Promowanie transportu niskoemisyjnego – tramwaj jako alternatywa dla samochodu.
• Zwiększenie udziału zieleni miejskiej – zielone torowiska, nasadzenia wzdłuż trasy.

- Cele strategiczne

• Realizacja celów działania 6.1 POIiŚ – rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach.
• Wzmocnienie roli tramwaju jako podstawowego środka transportu w Poznaniu.
• Zwiększenie konkurencyjności komunikacji miejskiej względem transportu indywidualnego.
• Poprawa dostępności komunikacyjnej osiedli Rataje, Żegrze i Łacina.
• Przygotowanie infrastruktury do dalszej rozbudowy sieci tramwajowej – m.in. w kierunku ul. Unii Lubelskiej.

- Cele społeczne

• Poprawa dostępności komunikacyjnej dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów i rodzin z dziećmi – dzięki nowym przystankom, chodnikom, windom i schodom skarpowym.
• Zwiększenie komfortu podróży – nowoczesne przystanki, lepsza punktualność tramwajów, czytelna informacja pasażerska (SDIP), wygodne dojścia do przystanków.
• Zachęcanie do korzystania z transportu publicznego – dzięki integracji tramwaju z autobusami, rowerami i parkingami „Park & Ride”.
• Wzmocnienie integracji społecznej – lepsze połączenia komunikacyjne między osiedlami Rataje, Żegrze, Łacina i centrum miasta.
• Zwiększenie bezpieczeństwa w przestrzeni publicznej – monitoring miejski, nowe oświetlenie, uporządkowana infrastruktura drogowa.
• Estetyzacja przestrzeni miejskiej – zielone torowiska, nowe nasadzenia, elementy małej architektury poprawiające jakość życia mieszkańców.
• Wzrost poczucia lokalnej tożsamości – inwestycja jako część modernizacji komunikacyjnej Poznania, łącząca tradycję tramwajową z nowoczesnością.