Realizacje

„PRZEBUDOWA TOROWISKA TRAMWAJOWEGO W CIĄGU DROGI KATEGORII GMINNEJ – UL. ZWIERZYNIECKIEJ I DROGI KATEGORII POWIATOWEJ – UL. KOŚCIUSZKI W KRAKOWIE WRAZ Z PRZEBUDOWĄ SĄSIADUJĄCYCH SKRZYŻOWAŃ ORAZ SIECI TRAKCYJNEJ, ODWODNIENIA, OŚWIETLENIA, PRZEBUDOWĄ KOLIDUJĄCEJ INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ, REMONTEM PĘTLI TRAMWAJOWEJ SALWATOR, A TAKŻE BUDOWĄ SIECI CIEPLNEJ WRAZ Z PRZYŁĄCZAMI ORAZ BUDOWĄ I PRZEBUDOWĄ SIECI WODOCIĄGOWEJ”

Inwestor: Zarząd Dróg Miasta Krakowa, Wodociągi Miasta Krakowa S.A. oraz Miejskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej S.A.

Wykonawca: ZUE S.A.

Termin realizacji: 22.08.2023 - 22.08.2024

Wartość kontraktu: 94 000 000,00 PLN

Cele kontraktu:
 

• Modernizacja torowiska tramwajowego
  • Przebudowa 3433 m toru pojedynczego w ciągu ul. Zwierzynieckiej i Kościuszki.
  • Wprowadzenie nowej sieci trakcyjnej (łańcuchowej, skompensowanej, odłączonej od budynków).
  • Zastosowanie słupów dekoracyjnych trakcyjnych i trakcyjno-oświetleniowych.
• Remont pętli tramwajowej Salwator
  • Odtworzenie geometrii pętli w istniejącym śladzie.
  • Modernizacja peronów przystankowych i infrastruktury towarzyszącej.

• Przebudowa infrastruktury podziemnej
  • Budowa i przebudowa sieci wodociągowej oraz cieplnej wraz z przyłączami.
  • Modernizacja odwodnienia i oświetlenia ulicznego.

- Cele logistyczne i przemysłowe

• Poprawa płynności ruchu tramwajowego
  • Umożliwienie przejazdu tramwajów z maksymalną prędkością 40 km/h dzięki zastosowaniu przechyłek torowych.
  • Usprawnienie organizacji ruchu na skrzyżowaniach (np. al. Krasińskiego – Zwierzyniecka – Kościuszki). 
• Zwiększenie dostępności komunikacyjnej
  • Utrzymanie lokalizacji przystanków, wprowadzenie przystanków wiedeńskich.
  • Poprawa dostępności dla osób z ograniczoną mobilnością.
• Wsparcie dla lokalnych usług i handlu
  • Ułatwienie dojazdu do punktów usługowych i turystycznych w rejonie Salwatora i Zwierzyńca.
  • Zmniejszenie uciążliwości dla przedsiębiorców dzięki lepszej organizacji ruchu.

- Cele środowiskowe i strategiczne

• Redukcja hałasu i drgań
  • Zastosowanie nowoczesnych technologii wibroizolacyjnych w torowisku.
  • Poprawa komfortu akustycznego dla mieszkańców.
• Zrównoważony rozwój transportu
  • Wpisanie projektu w cele Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014–2020 (działanie 6.1).
  • Promowanie transportu publicznego jako alternatywy dla samochodów. 
• Poprawa efektywności energetycznej
  • Zastosowanie energooszczędnego oświetlenia LED.
  • Modernizacja sieci cieplnej i wodociągowej w celu ograniczenia strat przesyłowych.

- Cele społeczne

• Poprawa jakości życia mieszkańców
  • Ułatwienie codziennych dojazdów do centrum miasta.
  • Zmniejszenie uciążliwości związanych z ruchem tramwajowym.
• Bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów
  • Przebudowa przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych.
  • Zastosowanie sygnalizacji świetlnej akomodacyjnej. 
• Zaangażowanie społeczności lokalnej
  • Konsultacje społeczne i informowanie mieszkańców o przebiegu prac.
  • Uwzględnienie potrzeb osób z niepełnosprawnościami przy wyborze materiałów nawierzchniowych.