Realizacje

WYKONANIE ROBÓT BUDOWLANYCH W FORMULE „ZAPROJEKTUJ I WYBUDUJ” DLA ZADANIA: PN.: „PRZEBUDOWA TOROWISKA TRAMWAJOWEGO I SIECI TRAKCYJNEJ W BYTOMIU I W CHORZOWIE WZDŁUŻ UL. KATOWICKIEJ I CHORZOWSKIEJ NA ODCINKU OD UL. POLNEJ DO PRZYSTANKU ŁAGIEWNIKI CMENTARZ” ZADANIE 4 W RAMACH PROJEKTU PN.: „MODERNIZACJA I ROZWÓJ INFRASTRUKTURY TRAMWAJOWEJ W GÓRNOŚLĄSKO – ZAGŁĘBIOWSKIEJ METROPOLII – ETAP I.

Inwestor: Tramwaje Śląskie S.A.

Wykonawca: ZUE S.A.

Termin realizacji: 28.04.2026 - 27.08.2027

Wartość kontraktu: 14 179 604,52 PLN

Cele Kontraktu:

- Cele infrastrukturalne i techniczne

• Modernizacja infrastruktury tramwajowej
  • Przebudowa torowiska tramwajowego oraz sieci trakcyjnej na odcinku łączącym Bytom i Chorzów w celu przywrócenia wymaganych parametrów technicznych infrastruktury, zwiększenia trwałości eksploatacyjnej oraz poprawy niezawodności funkcjonowania komunikacji tramwajowej.
• Zastosowanie nowoczesnych rozwiązań technicznych
  • Budowa nowego torowiska, w tym wykonanie zielonego torowiska oraz modernizacja sieci trakcyjnej zgodnie z aktualnymi standardami technicznymi stosowanymi w transporcie szynowym.
• Modernizacja infrastruktury przystankowej
  • Przebudowa peronów i przystanków tramwajowych Łagiewniki Cmentarz, Łagiewniki Chorzowska oraz Łagiewniki Zajezdnia w celu poprawy funkcjonalności, bezpieczeństwa oraz komfortu obsługi pasażerów.
• Poprawa niezawodności eksploatacji systemu tramwajowegoOgraniczenie awaryjności infrastruktury poprzez wymianę wyeksploatowanych elementów torowiska i sieci trakcyjnej oraz dostosowanie ich do obecnych wymagań eksploatacyjnych.

2. Cele logistyczne i przemysłowe

• Usprawnienie funkcjonowania transportu zbiorowego w Metropolii
  • Poprawa jakości funkcjonowania jednej z najważniejszych tras tramwajowych Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, łączącej Bytom, Chorzów i Katowice oraz obsługującej znaczące potoki pasażerskie.
• Zwiększenie dostępności komunikacyjnej regionu
  • Zapewnienie sprawniejszego i bardziej niezawodnego połączenia pomiędzy miastami Metropolii poprzez poprawę parametrów infrastruktury transportu publicznego.
• Zwiększenie efektywności eksploatacyjnej infrastruktury
  • Obniżenie kosztów utrzymania infrastruktury tramwajowej dzięki zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych i materiałowych o wydłużonej trwałości eksploatacyjnej.
• Poprawa regularności kursowania tramwajów
  • Poprawa parametrów technicznych torowiska umożliwiająca płynniejszy ruch tramwajów oraz ograniczenie wpływu awarii infrastrukturalnych na realizację rozkładów jazdy.

3. Cele środowiskowe i strategiczne

• Wspieranie zrównoważonego transportu miejskiego
  • Rozwój ekologicznego transportu szynowego jako alternatywy dla transportu indywidualnego, zgodnie z celami programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).
• Ograniczenie negatywnego wpływu transportu na środowisko
  • Zachęcanie mieszkańców do korzystania z transportu publicznego poprzez poprawę jakości usług tramwajowych, co przyczynia się do ograniczenia emisji zanieczyszczeń i redukcji ruchu samochodowego.
• Redukcja hałasu i poprawa jakości przestrzeni miejskiej
  • Zastosowanie zielonego torowiska oraz nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych wpływających na zmniejszenie poziomu drgań i hałasu generowanego przez ruch tramwajowy.
• Realizacja strategii rozwoju Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii
  • Wspieranie integracji systemu transportu publicznego na obszarze Metropolii oraz zwiększanie udziału niskoemisyjnych środków transportu w obsłudze ruchu pasażerskiego.

4. Cele społeczne

• Poprawa komfortu podróżowania
  • Zapewnienie wyższego standardu podróży poprzez modernizację torowiska, ograniczenie drgań i hałasu oraz poprawę stanu technicznego przystanków tramwajowych.
• Zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów
  • Podniesienie poziomu bezpieczeństwa użytkowników komunikacji tramwajowej poprzez modernizację infrastruktury torowej, sieci trakcyjnej oraz peronów przystankowych.
• Poprawa dostępności transportu publicznego
  • Dostosowanie infrastruktury przystankowej do współczesnych standardów obsługi pasażerów, w tym osób starszych oraz osób o ograniczonej mobilności.
• Podniesienie jakości życia mieszkańców
  • Poprawa warunków funkcjonowania transportu publicznego oraz estetyki przestrzeni miejskiej na terenie Bytomia i Chorzowa, co pozytywnie wpłynie na komfort mieszkańców i użytkowników systemu komunikacyjnego.