OPRACOWANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ I WYKONANIE ROBÓT BUDOWLANO - MONTAŻOWYCH W RAMACH ZADANIA INWESTYCYJNEGO POD NAZWĄ „PRACE NA LINII KOLEJOWEJ NR 95 KRAKÓW MYDLNIKI – PODŁĘŻE NA ODCINKU KOŚCIELNIKI - PODŁĘŻE” REALIZOWANEGO W RAMACH PROJEKTU „PRACE NA LINII KOLEJOWEJ E 30 NA ODCINKU KRAKÓW GŁÓWNY TOWAROWY – RUDZICE WRAZ Z DOBUDOWĄ TORÓW LINII AGLOMERACYJNEJ.”
Inwestor: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Wykonawca: ZUE S.A.
Termin realizacji: 28.07.2016 - 15.02.2018
Wartość kontraktu: 32 894 206,45 PLN
Cele projektu:
- Cele techniczne i infrastrukturalne:
- modernizacja infrastruktury torowej – wymiana nawierzchni torowej, rozjazdów, wzmocnienie podtorza i odwodnienia.
- przebudowa i konserwacja 22 obiektów inżynieryjnych, w tym:
- 8 wiaduktów (m.in. w Kościelnikach i Podgrabiu),
- 5 mostów (m.in. nad Wisłą i Dłubnią).
- modernizacja sieci trakcyjnej – dla zapewnienia niezawodnego zasilania elektrycznego.
- zabudowa nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SRK) – zgodnych z wymaganiami interoperacyjności.
- dostosowanie infrastruktury do potrzeb osób o ograniczonej mobilności – m.in. poprzez przebudowę peronów i dojść.
- Cele operacyjne i komunikacyjne:
- zwiększenie prędkości maksymalnej pociągów:
- pasażerskich do 100 km/h,
- towarowych do 80 km/h.
- poprawa przepustowości linii kolejowej nr 95 – umożliwiająca obsługę większej liczby połączeń krajowych i tranzytowych.
- zwiększenie punktualności i niezawodności przewozów – dzięki nowoczesnym systemom SRK i zmodernizowanej infrastrukturze.
- umożliwienie sprawnego przejazdu przez węzeł krakowski, także dla pociągów z materiałami niebezpiecznymi.
- Cele społeczne i środowiskowe:
- zwiększenie bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego – poprzez modernizację przejazdów i systemów zabezpieczeń.
- zmniejszenie negatywnego wpływu transportu na środowisko – poprzez promowanie kolei jako ekologicznego środka transportu.
- poprawa komfortu podróży – dzięki nowym peronom, systemom informacji pasażerskiej i lepszej dostępności.