Realizacje

ODBUDOWA I MODERNIZACJA LINII KOLEJOWEJ E30 I CE30 NA ODCINKU LEGNICA – WROCŁAW – OPOLE, SZLAK ŚRODA ŚLĄSKA – MALCZYCE TOR NR 1 I 2 WRAZ ZE STACJĄ MALCZYCE

Inwestor: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykonawca: Konsorcjum – PRK Kraków SA – Partner

Termin realizacji: 06.03.2009 - 30.06.2011

Wartość kontraktu: 208 982 075,84 PLN

Cel kontraktu:
Celem przedsięwzięcia była poprawa bezpieczeństwa oraz dostosowanie linii E30 do standardów technicznych pozwalających na jazdę z prędkością 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h dla pociągów towarowych.

- Cele infrastrukturalne i techniczne

• Modernizacja torów i sieci trakcyjnej
  • Przebudowa 24,5 km torów oraz 23 km sieci trakcyjnej na szlaku Środa Śląska – Malczyce.
  • Zabudowa 25 rozjazdów oraz 36 kompletów elektrycznego ogrzewania rozjazdów.
• Modernizacja stacji Malczyce
  • Budowa 3 nowych peronów z urządzeniami obsługi podróżnych.
  • Przebudowa przejścia tunelowego między peronami z podjazdami dla osób o ograniczonej mobilności.
  • Remont 3 zabytkowych wiat oraz instalacja nowego oświetlenia i systemu informacji pasażerskiej.
• Modernizacja urządzeń SRK i elektroenergetycznych
  • Kompleksowa modernizacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
  • Instalacja nowych stacji transformatorowych i sieci kablowych SN 20 kV.

- Cele logistyczne i przemysłowe

• Zwiększenie przepustowości i prędkości
  • Umożliwienie jazdy pociągów pasażerskich z prędkością do 160 km/h oraz towarowych do 120 km/h.
  • Poprawa punktualności i efektywności przewozów. 
• Dostosowanie do standardów AGC/AGTC
  • Spełnienie wymogów międzynarodowych korytarzy transportowych, w tym TEN-T.
  • Umożliwienie przewozu pociągów o nacisku 221 kN/oś i długości do 740 m.
• Poprawa dostępności transportowej regionu
  • Ułatwienie dostępu do głównych ośrodków Dolnego Śląska i Opolszczyzny.
  • Integracja z krajową i europejską siecią kolejową.

- Cele środowiskowe i strategiczne

• Ochrona środowiska i redukcja hałasu
  • Budowa ekranów akustycznych w ustalonych lokalizacjach.
  • Likwidacja przejazdów w poziomie szyn i budowa równoległych dróg dojazdowych. 
• Zrównoważony rozwój transportu
  • Promowanie kolei jako ekologicznego środka transportu.
  • Zmniejszenie emisji CO₂ i zanieczyszczeń dzięki modernizacji infrastruktury.
• Poprawa bezpieczeństwa i dostępności
  • Dostosowanie stacji Malczyce do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.
  • Modernizacja przejść dla pieszych i obiektów inżynieryjnych (4 wiadukty, 7 przepustów kolejowych, 8 drogowych).