Realizacje

NAPRAWA I REMONTY DRÓG ZARZĄDZANYCH PRZEZ ZDMK W KRAKOWIE ORAZ TERENÓW NALEŻĄCYCH DO GMINY MIEJSKIEJ KRAKÓW W ZAKRESIE INFRASTRUKTURY DROGOWEJ– OBSZAR 2 CZ. 1 PODGÓRZE OBEJMUJĄCY DZIELNICE VIII, IX,X.
 

Inwestor: Polskie Zarząd Dróg Miasta Krakowa

Wykonawca: ZUE S.A./Energopol sp. z o.o.

Termin realizacji: 14.04.2023 - 06.06.2027

Wartość kontraktu: 20 324 439.02 PLN

Cele kontraktu:

- Cele infrastrukturalne i techniczne

• Poprawa stanu technicznego nawierzchni drogowej
  • Wymiana warstw ścieralnych i konstrukcyjnych jezdni.
  • Remonty chodników, poboczy, zatok autobusowych i przejść dla pieszych.
  • Przebudowa kolidującej infrastruktury technicznej (np. sieci wod-kan, energetycznych, teletechnicznych).
• Modernizacja układu drogowego
  • Ujednolicenie szerokości jezdni i dostosowanie geometrii do obowiązujących norm.
  • Budowa nowych odcinków dróg gminnych (np. ul. Podgórki w Dzielnicy X – Swoszowice).
• Poprawa odwodnienia i oświetlenia
  • Instalacja nowych systemów odwodnienia powierzchniowego.
  • Modernizacja oświetlenia ulicznego i przejść dla pieszych.

- Cele logistyczne i przemysłowe

• Zwiększenie płynności ruchu drogowego
  • Usprawnienie komunikacji lokalnej i regionalnej.
  • Lepsze skomunikowanie osiedli mieszkaniowych z głównymi arteriami miasta.
• Poprawa dostępności transportowej
  • Ułatwienie dojazdu do placówek edukacyjnych, zdrowotnych i usługowych.
  • Zwiększenie dostępności dla transportu publicznego i służb miejskich.
• Wsparcie dla lokalnych przedsiębiorstw
  • Ułatwienie dostępu do terenów przemysłowych i usługowych.
  • Zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej obszaru Podgórza.

- Cele środowiskowe i strategiczne

• Redukcja emisji zanieczyszczeń
  • Poprawa jakości nawierzchni zmniejsza emisję pyłów drogowych.
  • Usprawnienie ruchu zmniejsza emisję spalin poprzez redukcję korków.
• Zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego
  • Modernizacja przejść dla pieszych, zatok autobusowych i skrzyżowań.
  • Instalacja elementów uspokojenia ruchu (np. wyniesione przejścia, progi zwalniające).
• Realizacja polityki zrównoważonego rozwoju miasta
  • Wspieranie mobilności pieszej i rowerowej.
  • Dostosowanie infrastruktury do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.

- Cele społeczne

• Poprawa komfortu życia mieszkańców
  • Zmniejszenie hałasu i wibracji dzięki nowym nawierzchniom.
  • Ułatwienie codziennych dojazdów i spacerów.
• Zwiększenie dostępności przestrzeni publicznej
  • Budowa chodników i przejść dla pieszych w miejscach dotąd ich pozbawionych.
  • Dostosowanie infrastruktury do potrzeb osób starszych i niepełnosprawnych.
• Zaangażowanie mieszkańców w proces inwestycyjny
  • Konsultacje społeczne (np. w sprawie przebudowy ul. Podgórki). 
  • Informowanie lokalnej społeczności o planowanych pracach i ich harmonogramie.