BUDOWA TRAKCJI TROLEJBUSOWEJ I ZASILANIA, ORAZ PRZEBUDOWA OŚWIETLENIA DROGOWEGO NA ULICACH: JANA PAWŁA II (OD ARMII KRAJOWEJ DO NADBYSTRZYCKIEJ), KROCHMALNEJ (OD NADBYSTRZYCKIEJ DO MŁYŃSKIEJ), MŁYŃSKIEJ (OD KROCHMALNEJ DO DWORCOWEJ) ORAZ NA SKRZYŻOWANIACH MŁYŃSKA – KROCHMALNA – GAZOWA I MŁYŃSKA – DWORCOWA W LUBLINIE W RAMACH PROJEKTU ZINTEGROWANY SYSTEM MIEJSKIEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO W LUBLINIE
Inwestor: Gmina Lublin reprezentowana przez Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie
Wykonawca: ZUE S.A.
Termin realizacji: 08.01.2013 - 15.12.2014
Wartość kontraktu: 12 361 795,51 PLN
Cele kontraktu:
- Cele infrastrukturalne i techniczne
- Budowa nowych odcinków trakcji trolejbusowej:
- 25 km dwukierunkowej trakcji,
- 1,4 km jednokierunkowej trakcji.
- Rozbudowa układu zasilania:
- budowa 9 nowych podstacji zasilających,
- modernizacja istniejących punktów zasilania.
- Przebudowa oświetlenia drogowego na wskazanych ulicach i skrzyżowaniach.
- Budowa zajezdni trolejbusowej przy ul. Grygowej/Pancerniaków.
- Instalacja systemów zarządzania ruchem i transportem publicznym – ITS, monitoring, priorytetyzacja pojazdów komunikacji miejskiej.
2. Cele logistyczne i przemysłowe
- Zwiększenie dostępności komunikacyjnej południowych i centralnych dzielnic Lublina.
- Poprawa punktualności i niezawodności trolejbusów dzięki nowoczesnej infrastrukturze i systemom zarządzania.
- Integracja nowej trakcji z istniejącą siecią komunikacyjną – autobusową i trolejbusową.
- Zakup nowoczesnego taboru:
- 70 trolejbusów z autonomicznym układem jazdy awaryjnej,
- 100 autobusów spełniających normy EURO 5 i EEV.
- Usprawnienie obsługi technicznej dzięki nowej zajezdni i pojazdom technicznym.
3. Cele środowiskowe i strategiczne
- Redukcja emisji spalin i hałasu poprzez zastąpienie autobusów trolejbusami elektrycznymi.
- Zwiększenie udziału transportu publicznego w podróżach miejskich – zgodnie z polityką zrównoważonego rozwoju.
- Poprawa jakości życia mieszkańców dzięki cichszym, bardziej ekologicznym pojazdom.
- Realizacja celów Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007–2013, współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
- Zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych dzięki nowoczesnym systemom zasilania i zarządzania.