Realizacje

ZAPROJEKTOWANIE I WYKONANIE ROBÓT DLA ZADANIA NR 1 PN.: „PRACE NA ODCINKU LINII KOLEJOWEJ NR 99 CHABÓWKA - ZAKOPANE” ORAZ DLA ZADANIA NR 2 PN.: „BUDOWA ŁĄCZNICY W CHABÓWCE W CIĄGU LINII KOLEJOWYCH NR 98 SUCHA BESKIDZKA – CHABÓWKA I NR 99 CHABÓWKA - ZAKOPANE”.

Inwestor: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykonawca: ZUE S.A.

Termin realizacji: 19.03.2018 - 31.12.2023

Wartość kontraktu: 406 000 000,00 PLN

Cele kontraktu:

- Cele infrastrukturalne i techniczne

• Modernizacja linii kolejowej nr 99 Chabówka – Zakopane:
  • Wymiana ponad 44 km torów.
  • Przebudowa 107 obiektów inżynieryjnych, w tym 18 mostów i 5 wiaduktów.
  • Modernizacja 12 stacji i przystanków (m.in. Nowy Targ, Zakopane, Poronin, Raba Wyżna).
  • Budowa nowego przystanku w Chabówce.
  • Przebudowa kładki dla pieszych w Nowym Targu.
• Budowa łącznicy kolejowej w Chabówce:
  • Nowy odcinek torów o długości ok. 600 m.
  • Przebudowa układu kolejowego i drogowego w rejonie Chabówki.
  • Umożliwienie jazdy bez zmiany kierunku pociągu.
• Modernizacja systemów SRK i teletechniki:
  • Wymiana urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
  • Instalacja systemów informacji pasażerskiej na peronach.

- Cele logistyczne i przemysłowe

• Skrócenie czasu przejazdu:
  • Redukcja czasu podróży z Chabówki do Zakopanego o ok. 30 minut.
  • Całkowite skrócenie trasy Kraków – Zakopane o ok. 1 godz. 15 min dzięki łącznicom w Krakowie, Suchej Beskidzkiej i Chabówce.
• Zwiększenie przepustowości i płynności ruchu:
  • Eliminacja konieczności zmiany czoła pociągu w Chabówce.
  • Usprawnienie ruchu pociągów pasażerskich i towarowych.
• Poprawa dostępności transportowej regionu Podhala:
  • Lepsze skomunikowanie Zakopanego z Krakowem i Warszawą.
  • Wzrost atrakcyjności kolei jako alternatywy dla transportu drogowego.

- Cele środowiskowe i strategiczne

• Zwiększenie bezpieczeństwa:
  • Modernizacja 62 przejazdów kolejowo-drogowych.
  • Instalacja dodatkowych urządzeń zabezpieczających na 23 przejazdach (m.in. w Chabówce, Rabie Wyżnej, Zakopanem).
• Poprawa dostępności dla osób z ograniczoną mobilnością:
  • Przystanki i stacje dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.
  • Nowe wiaty, ławki, oświetlenie i oznakowanie.
• Realizacja celów Krajowego Programu Kolejowego (KPK):
  • Wspieranie zrównoważonego transportu.
  • Rozwój nowoczesnej, bezpiecznej i komfortowej infrastruktury kolejowej.
  • Wzmocnienie spójności komunikacyjnej regionów Polski.

- Cele społeczne

• Poprawa jakości życia mieszkańców regionu Podhala
  • Ułatwienie codziennych dojazdów do pracy, szkół i placówek zdrowia.
  • Zwiększenie dostępności komunikacyjnej dla osób starszych i rodzin z dziećmi.
  • Zmniejszenie wykluczenia transportowego w mniejszych miejscowościach.
• Wzrost atrakcyjności turystycznej regionu
  • Ułatwienie dojazdu do Zakopanego i okolicznych miejscowości turystycznych.
  • Zwiększenie liczby turystów korzystających z transportu publicznego zamiast samochodów, co przekłada się na mniejsze zatłoczenie i niższy poziom emisji.
• Integracja społeczna i regionalna
  • Lepsze połączenie komunikacyjne między Małopolską a innymi regionami Polski.
  • Wzmocnienie więzi społecznych poprzez łatwiejszy dostęp do wydarzeń kulturalnych i sportowych.
• Edukacja i świadomość ekologiczna
  • Promowanie kolei jako ekologicznego środka transportu.
  • Wzrost świadomości społecznej na temat zrównoważonego rozwoju i ochrony środowiska.
• Bezpieczeństwo i komfort podróży
  • Nowoczesne perony, oświetlenie, monitoring i systemy informacji pasażerskiej zwiększają poczucie bezpieczeństwa.
  • Ułatwienia dla osób z niepełnosprawnościami i ograniczoną mobilnością.