Realizacje

PROJEKTY TYPU "QUICK WINS" PRACE ZWIĄZANE Z USUNIĘCIEM OGRANICZEŃ PRĘDKOŚCI W CELU PRZYWRÓCENIA PARAMETRÓW TECHNICZNYCH NAWIERZCHNI TOROWEJ - SRCF CLUJ - LINIA 328, 412, 300 (47 LOTÓW)

Inwestor: Krajowa Spółka Kolejowa - "C.F.R." S.A. / COMPANIA NAȚIONALĂ DE CĂI FERATE “CFR” S.A.– Oddział Regionalny C.F. Cluj/ SUCURSALA REGIONALA DE CĂI FERATE CLUJ

Wykonawca: Konsorcjum  - ZUE S.A. (Partner)

Termin realizacji: 02.2023-03.2025

Wartość kontraktu: 861 251 396,10 RON

Cele kontraktu:

1. Cele infrastrukturalne i techniczne

• Modernizacja nawierzchni torowej na łącznej długości 146,88 km na liniach CF 300, CF 412 i CF 328 – wymiana szyn, podkładów, tłucznia, rozjazdów i przejazdów kolejowych. [grupazue.pl]
• Przywrócenie parametrów technicznych umożliwiających ruch pociągów z prędkością do 120 km/h.
• Zastosowanie nowoczesnych materiałów torowych – bezspoinowa nawierzchnia, nowe aparaty torowe, elastyczne płyty przejazdowe.
• Poprawa stanu technicznego infrastruktury kolejowej – zwiększenie trwałości, niezawodności i bezpieczeństwa torów.

2. Cele logistyczne i przemysłowe

• Eliminacja ograniczeń prędkości – skrócenie czasu przejazdu pociągów pasażerskich i towarowych.
• Zwiększenie przepustowości linii kolejowej – możliwość obsługi większej liczby kursów dziennie.
• Zmniejszenie kosztów operacyjnych – redukcja kosztów związanych z eksploatacją infrastruktury w złym stanie technicznym.
• Poprawa efektywności zarządzania ruchem kolejowym – dzięki lepszym parametrom technicznym torów.

3. Cele środowiskowe

• Zmniejszenie emisji hałasu i drgań – dzięki nowoczesnym technologiom torowym i materiałom tłumiącym.
• Ograniczenie zużycia energii – poprzez płynniejszy ruch pociągów i mniejsze opory toczenia.
• Zmniejszenie emisji spalin – poprzez skrócenie czasu przejazdu i promowanie transportu kolejowego jako alternatywy dla drogowego.
• Zwiększenie bezpieczeństwa ekologicznego – poprzez modernizację przejazdów kolejowych i infrastruktury towarzyszącej.

4. Cele strategiczne

• Realizacja Master Planu Transportowego Rumunii (MPGT) – jako część krajowej strategii modernizacji infrastruktury kolejowej. [cfr.ro]
• Wzmocnienie roli kolei jako podstawowego środka transportu w regionie Cluj i na trasach krajowych.
• Zwiększenie atrakcyjności transportu kolejowego dla pasażerów i przewoźników towarowych.
• Zwiększenie bezpieczeństwa ruchu kolejowego – poprzez eliminację punktów krytycznych i poprawę stanu technicznego torów.
• Efektywne wykorzystanie funduszy unijnych (PNRR) – na modernizację infrastruktury i rozwój regionalny.

5. Cele społeczne

• Poprawa komfortu podróży pasażerów – dzięki płynniejszemu przejazdowi, mniejszym wibracjom, hałasowi i skróceniu czasu przejazdu.
• Zwiększenie bezpieczeństwa użytkowników kolei – poprzez eliminację punktów krytycznych, modernizację przejazdów kolejowych i poprawę stanu technicznego torów.
• Zwiększenie dostępności komunikacyjnej dla mieszkańców regionów obsługiwanych przez linie 328, 412 i 300 – lepsze połączenia między miastami, miejscowościami i obszarami wiejskimi.
• Zachęcanie do korzystania z transportu kolejowego jako wygodnej, szybkiej i ekologicznej alternatywy dla transportu drogowego.
• Wzmocnienie integracji społecznej – poprzez poprawę mobilności i dostępności usług publicznych, edukacyjnych i zawodowych.
• Podniesienie jakości życia mieszkańców – dzięki cichszemu, bardziej punktualnemu i bezpiecznemu transportowi oraz poprawie estetyki infrastruktury kolejowej.
• Wzrost zaufania do transportu publicznego – jako nowoczesnego, niezawodnego i przyjaznego środowisku środka komunikacji.